Kažnjena 222 pijana biciklista, neki imali više od tri promila!

Od početka godine službenici Policijske uprave osječko-baranjske evidentirali su 222 alkoholizirana biciklista na gradskom području. Kako ističe Marko Čaleta, policijski službenik za prometnu preventivu PU, zanimljivo je da u većini slučajeva biciklisti, uspoređujući ih s vozačima automobila, imaju mnogo više promila alkohola u krvi.

- Znali smo zateći bicikliste s više od tri promila alkohola u krvi, što je uistinu rijetko kod vozača automobila. Inače, kazna za vožnju bicikla u alkoholiziranom stanju je 500 kuna, a policija redovito, u sklopu nadziranja motornog prometa, provjerava i te sudionike u prometu - ističe Čaleta.

Provjera biciklista provodi se svakodnevno, a Čaleta kaže kako je velik problem što mnogi biciklisti ne poznaju osnovna prometna pravila. Primjerice, na dijelovima grada u kojima postoje biciklističke staze, oni voze po kolniku, čime ugrožavaju primarno svoj, ali i život drugih sudionika u prometu.

- Nerijetko viđamo bicikliste kako voze u pogrešnom smjeru jednosmjerne ulice. U gradu ima sve više biciklista, što je dobro, no bitno je da poštuju prometna pravila i da imaju tehnički ispravne bicikle - rekao je Čaleta.

Potonje znači da moraju, između ostaloga, imati dvije kočnice (prednji i stražnji kotač), dva svjetla (bijelo na prednjoj strani i crveno na stražnjoj). Također su potrebna i svjetla na pedalama te na kotačima ("mačje oči").

- Na sve navedeno posebno se obraća pozornost pri noćnoj vožnji, dok, ako se nekoga zatekne tijekom dana s neispravnim biciklom, postoji tolerancija te vjerojatno neće biti kažnjen - zaključuje Čaleta.

City i Mountain bike

- Često nas nazivaju građani i kažu da su kupili bicikl koji nema sve potrebne tehničke karakteristike pa ih zanima zašto se dozvoljava prodaja takvih bicikala. Postoje "City" bicikli, dakle modeli predviđeni za gradsku vožnju sa svim zakonski potrebnim specifikacijama. No, ako se netko odluči za kupnju, primjerice "Mountain bike", odnosno brdskog bicikla, a namjerava ga koristiti na osječkim prometnicama, onda je njegova zakonska obveza nabaviti i na vozilo montirati svjetla i ostale potrebne propisane elemente, kaže Čaleta.

Autor: Goran Milanović/Glas-Slavonije.hr