Retfalčani žele kružni tok i pothodnik u Strossmayerovoj
01.02.2008. 11:38
Krajem 2007. godine Vijeće GČ “Retfala” odlučivalo je o nekoliko važnih tema vezanih uz izmjene i dopune Generalnog urbanističkog plana grada Osijeka, među kojima je i građanska inicijativa za gradnju kružnog toka u Strossmayerovoj ulici, između Trga hrvatskih branitelja s južne, odnosno Petefijeve ulice sa sjeverne strane. Prijedlog gradnje kružnoga toka proslijeđen je gradskom Upravnom odjelu za urbanizam, graditeljstvo i zaštitu okoliša, no o njemu bi trebali raspravljati prometni i urbanistički stručnjaci na inicijativu Gradskoga poglavarstva koje Osijek za sada nema.
Vijećnici na čelu s predsjednikom retfalačke četvrti lobiraju u Gradu za gradnju četvrtog kružnoga toka (jedan je na Đakovštini, drugi na “Mačkamami” i treći u Divaltovoj) u Osijeku, smatrajući kako je uvjet za ostvarenje ovoga projekta izmještanje postojeće Inine benzinske postaje u Petefijevoj! Problem je što postaja “strši” kao višegodišnja prepreka i ruglo je u sadašnjem relativno uređenom urbanističkom prostoru središta Retfale. Naime, bivše gradske vlasti su neuspješno, desetak godina pokušavale dogovoriti s Inom izmještanje benzinske postaje na neku drugu, zamjensku lokaciju - ponuđene lokacije Ina je ocijenila (ne)atraktivnim. Istodobno, Grad je prije sedam-osam godina donio Urbanističko uređenje središta Retfala na kojoj Ine nema, a ona “bode” oči urbanistima još dandanas.
- Razmatrajući prijedlog gradnje kružnog toka zaključili smo kako treba s prometnog gledišta ispitati potrebu povezivanja i spajanja sjevernog i južnog dijela središta Retfale kao jedinstvenog Trga hrvatskih branitelja, a posebno nakon uklanjanja benzinske postaje. S urbanističkog i arhitektonskog aspekta valja razmotriti eventualno proširenje sadržaja Trga i na podzemne dijelove ispod kružnog toka gradnjom poslovnih, kulturnih i društvenih sadržaja kojima bi Retfala dobila potpuno novi urbani izričaj, kaže Adrijan Farkaš, predsjednik Vijeća četvrti.
Gradnju kružnoga toka s pothodnikom oduševljeno podržavaju brojni Retfalčani s kojima smo razgovarali, smatrajući da bi kružni tok osigurao veću protočnost vozila na izuzetno prometnoj Strossmayerovoj, dok bi pothodnik bio siguran pješački prolaz, svojevrsni retfalački korzo te bi oboje u jednoj cjelini značili ogromni pomak urbanističke vizure Retfale.
Sigurnije za pješake
- Iako se o gradnji kružnog toka s pothodnikom trebaju izjasniti prometni stručnjaci, osobno smatram da bi kružni tok riješio sadašnje loše prometno stanje u Strossmayerovoj kod raskrižja s Petefijevom gdje je izuzetno loša preglednost. U raskrižje kod Inine postaje ulazi se pod nepreglednim kutom zbog čega dolazi do prometnih nesreća. Pothodnikom bi se znatno povećala sigurnost pješaka, koja nije potpuno riješena sadašnjom prometnom signalizacijom, kaže Retfalčanin Vedran Novokmet.
Autorica: Nevenka Špoljarić/Glas-Slavonije.hr
Vijećnici na čelu s predsjednikom retfalačke četvrti lobiraju u Gradu za gradnju četvrtog kružnoga toka (jedan je na Đakovštini, drugi na “Mačkamami” i treći u Divaltovoj) u Osijeku, smatrajući kako je uvjet za ostvarenje ovoga projekta izmještanje postojeće Inine benzinske postaje u Petefijevoj! Problem je što postaja “strši” kao višegodišnja prepreka i ruglo je u sadašnjem relativno uređenom urbanističkom prostoru središta Retfale. Naime, bivše gradske vlasti su neuspješno, desetak godina pokušavale dogovoriti s Inom izmještanje benzinske postaje na neku drugu, zamjensku lokaciju - ponuđene lokacije Ina je ocijenila (ne)atraktivnim. Istodobno, Grad je prije sedam-osam godina donio Urbanističko uređenje središta Retfala na kojoj Ine nema, a ona “bode” oči urbanistima još dandanas.
- Razmatrajući prijedlog gradnje kružnog toka zaključili smo kako treba s prometnog gledišta ispitati potrebu povezivanja i spajanja sjevernog i južnog dijela središta Retfale kao jedinstvenog Trga hrvatskih branitelja, a posebno nakon uklanjanja benzinske postaje. S urbanističkog i arhitektonskog aspekta valja razmotriti eventualno proširenje sadržaja Trga i na podzemne dijelove ispod kružnog toka gradnjom poslovnih, kulturnih i društvenih sadržaja kojima bi Retfala dobila potpuno novi urbani izričaj, kaže Adrijan Farkaš, predsjednik Vijeća četvrti.
Gradnju kružnoga toka s pothodnikom oduševljeno podržavaju brojni Retfalčani s kojima smo razgovarali, smatrajući da bi kružni tok osigurao veću protočnost vozila na izuzetno prometnoj Strossmayerovoj, dok bi pothodnik bio siguran pješački prolaz, svojevrsni retfalački korzo te bi oboje u jednoj cjelini značili ogromni pomak urbanističke vizure Retfale.
Sigurnije za pješake
- Iako se o gradnji kružnog toka s pothodnikom trebaju izjasniti prometni stručnjaci, osobno smatram da bi kružni tok riješio sadašnje loše prometno stanje u Strossmayerovoj kod raskrižja s Petefijevom gdje je izuzetno loša preglednost. U raskrižje kod Inine postaje ulazi se pod nepreglednim kutom zbog čega dolazi do prometnih nesreća. Pothodnikom bi se znatno povećala sigurnost pješaka, koja nije potpuno riješena sadašnjom prometnom signalizacijom, kaže Retfalčanin Vedran Novokmet.
Autorica: Nevenka Špoljarić/Glas-Slavonije.hr
Objavio: Leon |
Komentari (20)