Forum:	Vijesti
Topic:	Još pet kilometara novih staza i gradski bicikli!
---------------------------------------------------------

Redakcija 031:
Na trenutno postojećih 30 kilometara biciklističkih staza u Osijeku, ove godine bit će dodano novih pet kilometara staze koja će nasipom, uz Dravu, povezati Solarski trg i naselje Višnjevac. Riječ je o projektu koji zajednički realiziraju Grad Osijek i Hrvatske vode. Budući da je ova dionica biciklističke staze poprilično dislocirana, ne odustaje se ni od želje da biciklistička staza prođe i kroz Retfalu, a prema zapadu bi trebala krenuti od Kanižlićeve ulice, do koje je biciklistička staza stigla Gundulićevom.
- Čekamo prometnu studiju i neka nova rješenja. Do sada sam dobio nekoliko prijedloga, ali ta rješenja nisu zadovoljavajuća. Ne želimo raditi ishitreno, čekamo pravo dugotrajno rješenje, najavljuje gradonačelnik Krešimir Bubalo. Na razvoj biciklističke kulture u Osijeku značajno bi trebao utjecati i projekt gradskih bicikala koje će građani moći koristiti ili besplatno ili po posebno prihvatljivim cijenama. Projekt koji se priprema u poduzetničkom inkubatoru BIOS-u dobio je ime - "Ja - bi sustav", a građani će bicikle moći zadužiti upotrebom beskontaktne kartice ili mobitelom SMS porukom.
- Projekt se ove godine priprema kako bi se od iduće godine moglo početi postavljati bicikle na ulične punktove, najavio je gradonačelnik Bubalo.
Tekst: I.Sekol/Glas-Slavonije.hr

Daystrom:
Hvale vrijedno!!! Do Višnjevca nema nikakve biciklističke staze, a redovno se nagutamo prašine kad vozimo po nasipu, tako da je ovo vrlo dobra ideja!

-nella-:
Slažem se s postom iznad. 
Isto tako, jako me zanimaju ti besplatni gradski bicikli, jerbo slutim da to ne bi dugo potrajalo zbog naše sveopće kulture kidanja i uništavanja javnog vlasništva, 
pa na koji način bi se to spriječilo?
Jer inače ideja je jako zanimljiva i potencijalno korisna.

Duminske Trake:
Super je šema,ali trebali ti iznajmljivati bicikle za recimo simboličnih 5 kuna,čisto da se bar pokriju troškovi održavanja istih a i nećeš baš trgati nešto kada platiš jel. Ja sam igrom slučaja prodao auto,već godinu dana vozim se isključivo biciklom i apsolutno mi ne fali osim za kišnih dana ili kada trebam nešto veće prevesti. Automobila je ionako već previše u gradu,trea sjest na bic-bajs-bicikl(y)

Leteci mungos:
Thumbs up za biciklisticke staze i sustav unajmljivanja bicikala!

Duminske Trake:
E da gledo sam na tv-u ima negdje onak sistem s tim punktovima,i uzmeš bajs na jednom punktu i ostaviš na drugom,ali mislim da su to bili čak neki električni bicovi koji se pune dok su parkirani. Ma to je super šema,pogledajte kako je u Amsterdamu,napičili su skup parking u gradu da ne bude gužve s autima ali su ljudima dali bicove i sve super...ionako smo svi debeli i škrbavi,treba se dotjerat malo u formu :P

zen031:
Ovo može biti odlično, ali ako se zapriječe VELIKE kazne za krađu tih bicikala; jer, poznavajući naš mentalitet, planuti će u rekordnom roku - a i u Amsterdamu se krade, ne dajte se prevariti.
Usput, mi i imamo bicikle koje je grad kupio, a ne znam kad sam zadnji put vidio da ih netko vozi. Bog te pita gdje su ti završili.

-nella-:

Duminske Trake je napisao/la: 
Ma to je super šema,pogledajte kako je u Amsterdamu,napičili su skup parking u gradu da ne bude gužve s autima ali su ljudima dali bicove i sve super...ionako smo svi debeli i škrbavi,treba se dotjerat malo u formu :P

Slažem se, isto volim voziti bicikl, i preferiram ga kad god je to moguće.

zen031 je napisao/la: 
Ovo može biti odlično, ali ako se zapriječe VELIKE kazne za krađu tih bicikala; jer, poznavajući naš mentalitet, planuti će u rekordnom roku -
Isto tako mislim. I mene zanima na koji način bi to funkcioniralo, jer ruku na srce znamo kakvi suljudi danas.
Kontam da bi bilo toga samo dok se ne ukrade ili ne pokida i posljednji bic.

Noelle:
nasip do Višnjevca je idealna ruta za novu biciklističku stazu. čemu uopće razmatranje drugih opcija kad se ova nameće kao jedino razumno rješenje? a ne bi bila loša ni jedna koja bi zatvarala krug od portanove od avenue mall-a, pa prema centru jer čepinska c. treba biciklističku stazu

ivan1602:
u amsterdamu se ne krade toliko koliko se posuđuje :D ali tamo je stvar da su biciklisti glavni, imaju prednost i pred pješacima i pred automobilima, i imaju al baš svuda biciklističke staze, a što se tiče iznajmljivanja bicikala, mi kao stranci smo morali ostaviti putovnicu i uplatit neko sitno osiguranje tipa 5 eurića koje ti vrate kad ti vratiš bajs a sad same cjene iznajmljivanja se ne sjećam ali i nije bilo baš jeftino :S ali sve u svemu treba razvijati tu ideju i napraviti još više biciklističkih staza.

Leteci mungos:

zen031 je napisao/la: Usput, mi i imamo bicikle koje je grad kupio, a ne znam kad sam zadnji put vidio da ih netko vozi. Bog te pita gdje su ti završili. Vozi ih tko pozeli. ;-) 
Nedavno su bili izlozeni na obiljezavaju svjetskog dana zdravlja [manifestacija u Jaegerovoj]. Dakle, cini se da ih nitko nije zamracio. Ako se ne varam, broj za rezervaciju je 031 208-135, a mislim da se sada i placa neka simbolicna cijena dnevnog najma.

tomi:

Noelle je napisao/la :
nasip do Višnjevca je idealna ruta za novu biciklističku stazu. čemu uopće razmatranje drugih opcija kad se ova nameće kao jedino razumno rješenje? a ne bi bila loša ni jedna koja bi zatvarala krug od portanove od avenue mall-a, pa prema centru jer čepinska c. treba biciklističku stazu
Slazem se. Tad ce zaje..one koji se tamo navozavaju autima (a na sto sam negodovao nedavno na forumu). Em sto dizu prasinu dok se vozas, em sto prave jame...
U svakom slucaju, bila bi najbolja bic.staza u Osijeku :)

Mrky007:

Noelle je napisao/la: 
nasip do Višnjevca je idealna ruta za novu biciklističku stazu. čemu uopće razmatranje drugih opcija kad se ova nameće kao jedino razumno rješenje? 

ta biciklistička staza nasipom se gradi sigurno već ove godine a traži se još jedna DODATNAruta središtem retfale jer je ovaj nasip previše udaljen

Gangula brate:
Odlicna vijest za 5 novih km, jos na lokaciji uz nasip bit ce super voznja uz Dravu. Samo da tu novu stazu ne zaseru kao i sve ostale s visokim rubnjacima. Problem je sto izvođač radova ili projektant staze nema blage veze o biciklima, pa uvijek te rubnjake naprave nekoliko cm da budu iznad zemlje i time uniste stazu jel bicikli s tanjim gumama tzv. treking i road bike nemogu voziti po tako visokim rubnjacima i onda se dogadja da tko god ima imalo bolji da ne kazem "skuplji " bicikli mora voziti po cesti d aga ne unisti.....
Nadam se da kad vec rade da ce to napraviti kako treba......npr. na Vukovarskoj ulici je bic. staza odlicna.....a primjer kako ne treba je totalni promašaj divaltovom prem aMercatoru !

zuvvu:

Gangula brate je napisao/la :
Odlicna vijest za 5 novih km, jos na lokaciji uz nasip bit ce super voznja uz Dravu. Samo da tu novu stazu ne zaseru kao i sve ostale s visokim rubnjacima. Problem je sto izvođač radova ili projektant staze nema blage veze o biciklima, pa uvijek te rubnjake naprave nekoliko cm da budu iznad zemlje i time uniste stazu jel bicikli s tanjim gumama tzv. treking i road bike nemogu voziti po tako visokim rubnjacima i onda se dogadja da tko god ima imalo bolji da ne kazem "skuplji " bicikli mora voziti po cesti d aga ne unisti.....
Nadam se da kad vec rade da ce to napraviti kako treba......npr. na Vukovarskoj ulici je bic. staza odlicna.....a primjer kako ne treba je totalni promašaj divaltovom prem aMercatoru !
pa u novije vrijeme, unazad 2-3 godine, kojagod biciklisticka staza se radi ili obnavlja stavljaju te niske. a isto tako i redom na svim raskrizjima to mijenjaju. barem koliko sam ja uspio skontat...

zen031:
Zašto uopće stavljaju rubnjake na bic. stazu? Jel to tako mora il se troši materijal bezveze?
Istina, imamo staze za bic i to je super, ali ove postojeće su dobrim dijelom očajne. Dobar primjer je staza kroz Divaldtovu (provozaj se i nećeš imati problem s bubrežnim kamencem), i ona prema Mercatoru (već se raspada, a s takvim rubnjacima također rješava bubrežne probleme).

Gangula brate:
Ove novije staze su napravljene bez visokih rubnjaka, ali ni ta staza od divaltove prema Mercatoru nije baš stara (2-3 god), ali je ocajno napravljena.
Stvarno je žalosno da projektante i izvođaće radova biciklisti amateri moraju učit ili molit da rubnjake ispeglaju s cestom.

Dovla Šex:
Napokon još novih kilometara bic. staze...samo da i ova nova ne bude imala onu skupu (čitaj: kretensku) izvedbu popločavanja s onm kockama kao na Divaltovoj ulici. Mislim da je tu bio vrhunac ljudske gluposti. I isto se nadam da nam neće trnuti zubi kad se pređe preko rubnjaka.

zen031:
Heh, Dovla, nisam znao da kod nas odvjetnici voze bicikle. Mislio sam da je to u našoj selendri ipak ispod časti. Ništa manje od terenca ne dolazi u obzir. :) 
http://www.ski-epic.com/amsterdam_bicycles/po1b_amsterdam_bicycle_suit.jpg

tomi:
Ima i jedan dio na gundulicevoj, tamo onaj prolaz di je Splitska banka. Visoki rubnjaci + cesta koja ulazi u "haustor" je prepuna rupa. Zatim ona rupa preko staze kod Zute podmornice u luci, vec tjednima stoji tako. Mogli bi napraviti temu sa slikama, biciklisticki foto ubod :P

Shetach:
Sve 5, svako daljnje "umrežavanje" OSijeka biciklističkim stazama je za pohvalu. No, i dalje ostaje pitanje povezivanja donjogradskog dravskog šetalištas ostatkom Osijeka. Imali IKAKVIH naznaka kada bi se moglo biciklom (ili pješke), uz Dravu, od Donjeg grada do Retfale? Tj. kada će biti (konačno) riješeno pitanje obale uz opću bolnicu i staru luku?

s1504975:
I jos samo da biciklisti shvate da je onaj STOP prije prelaska biciklisticke staze preko ceste NJIMA namjenjen!!! 
Dakle dragi biciklisti, prelaskom preko ceste VI NEMATE prednost prolaska!

zen031:
Slažem se s prethodnim komentarom, zaista sam imao prilike vidjeti strašne primjere biciklističke nekulture i nepoznavanja propisa. Ali to isto vidim od drugih sudionika u prometu.

silence:

Shetach je napisao/la: 
Sve 5, svako daljnje "umrežavanje" OSijeka biciklističkim stazama je za pohvalu. No, i dalje ostaje pitanje povezivanja donjogradskog dravskog šetalištas ostatkom Osijeka. Imali IKAKVIH naznaka kada bi se moglo biciklom (ili pješke), uz Dravu, od Donjeg grada do Retfale? Tj. kada će biti (konačno) riješeno pitanje obale uz opću bolnicu i staru luku?

Ideja postoji, bilo je govora o tome ali očito je da nema dovoljno financijskih sredstava, volje, interesa..tko zna čega.
s1504975 je napisao/la: 
I jos samo da biciklisti shvate da je onaj STOP prije prelaska biciklisticke staze preko ceste NJIMA namjenjen!!! 
Dakle dragi biciklisti, prelaskom preko ceste VI NEMATE prednost prolaska!

e neka si nam rekao i naglasio:P

simo031:

s1504975 je napisao/la: 
I jos samo da biciklisti shvate da je onaj STOP prije prelaska biciklisticke staze preko ceste NJIMA namjenjen!!! 
Dakle dragi biciklisti, prelaskom preko ceste VI NEMATE prednost prolaska!

Uh, sa ovim se slažem u potpunosti. Xy puta doživljeno u praksi, da mi nepristojno gestikuliraju, dok me pokušavaju "preskočiti" na križanju ceste i biciklističke staze. Pojedini se biciklistinažalost jednostavno doživljavaju kao "ravnopravniji" sudionici u prometu i ne gledaju znakove koji su tamo postavljeni baš radi njih, i njihove sigurnosti (naravno da postoje takvi debili i za volanom).

silence:

simo031 je napisao/la: 
 (naravno da postoje takvi debili i za volanom).

A što si ovo usitnio ?

simo031:

silence je napisao/la: 

simo031 je napisao/la: 
 (naravno da postoje takvi debili i za volanom).

A što si ovo usitnio ?

To je napomena, kojom sam se unaprijed ogradio od čangrizavaca.
 Jer uvijek se nađu oni koji će te pljunuti (zbog nekog vida diskriminacije koju samo oni vide) ako im nisi nacrtao i obojio u plavo. :)

Shetach:

silence je napisao/la: 

Shetach je napisao/la: 
Sve 5, svako daljnje "umrežavanje" OSijeka biciklističkim stazama je za pohvalu. No, i dalje ostaje pitanje povezivanja donjogradskog dravskog šetalištas ostatkom Osijeka. Imali IKAKVIH naznaka kada bi se moglo biciklom (ili pješke), uz Dravu, od Donjeg grada do Retfale? Tj. kada će biti (konačno) riješeno pitanje obale uz opću bolnicu i staru luku?

Ideja postoji, bilo je govora o tome ali očito je da nema dovoljno financijskih sredstava, volje, interesa..tko zna čega.
Nedostatka privatnih interesa domaćih nam (gradskih) "moćnika", rekao bih. Zato se ima para, volje i interesa za gradnju skupog i nepotrebnog mosta kod kompe, kojim će se nagrditi šetalište, uništiti jedna osječka tradicija (kompa) i izbiti novac iz NAŠIH džepova (a koji bi se daleko korisnije mogao upotrijebiti u druge osječke potrebe), a sve da bi se udovoljilo interesu jednog čovjeka (vlasnika famoznog "Zoo-hotela").:evil:
Sindrom Pelješačkog mosta i Cvjetnog trga ponavlja se i u našem gradu (zapravo, u cijeloj državi, ali ovo je najeklatantniji primjer toga u Osijeku...:( )

Cruz031:

Shetach je napisao/la: 
Nedostatka privatnih interesa domaćih nam (gradskih) "moćnika", rekao bih. Zato se ima para, volje i interesa za gradnju skupog i nepotrebnog mosta kod kompe, kojim će se nagrditi šetalište, uništiti jedna osječka tradicija (kompa) i izbiti novac iz NAŠIH džepova (a koji bi se daleko korisnije mogao upotrijebiti u druge osječke potrebe), a sve da bi se udovoljilo interesu jednog čovjeka (vlasnika famoznog "Zoo-hotela").:evil:
Sindrom Pelješačkog mosta i Cvjetnog trga ponavlja se i u našem gradu (zapravo, u cijeloj državi, ali ovo je najeklatantniji primjer toga u Osijeku...:( )

Dok dobri šute, zli caruju!

Dovla Šex:

zen031 je napisao/la :
Heh, Dovla, nisam znao da kod nas odvjetnici voze bicikle. Mislio sam da je to u našoj selendri ipak ispod časti. Ništa manje od terenca ne dolazi u obzir. :) 
http://www.ski-epic.com/amsterdam_bicycles/po1b_amsterdam_bicycle_suit.jpg
Bicikl koristim uglavnom u slobodno vrijeme...volim se vozikat po gradu a pogotovo po Baranji...do Tikveša ili Batine ;)
Odličan izbor za rekreaciju...a s novim kilometrima bic. staze, mogli bi porenuti i projekt : s biciklom na posao:)

komentator031:
a sve da bi se udovoljilo interesu jednog čovjeka (vlasnika famoznog "Zoo-hotela"). 
Ej Zoo hotel nije privatno vlasništvo. Krivo si informiran.

komentator031:
I da se nadovežem na temu. S cijenom benzina od gotovo 10 kn, uskoro ćemo svi mi biti biciklisti. Onak ćemo se vozati kao na snimkama iz Kine :-)
tipa 500 bicikala na raskrižju.:-)
Definitivno je hvale vrijedna vijest o širenju mrežabiciklističkih staza.

zen031:
Da barem bude tako - tako to rade pametni i racionalni ljudi, npr. Nizozemci, i to u bilo koje doba godine. A nama svaka kap kiše smeta. 
I neka nam ta navika ostane i kad (ili ako) ikad budemo bogato društvo. Tako možda bude nade da ćemo ipak opstati.

Shetach:

komentator031 je napisao/la: 
a sve da bi se udovoljilo interesu jednog čovjeka (vlasnika famoznog "Zoo-hotela"). 
Ej Zoo hotel nije privatno vlasništvo. Krivo si informiran.

Ok, prihvaćam, no čemu uopće taj most? I dalje mi sve to previše smrdi na pranje našeg (zajedničkog, osječkog) novca... :-( 
Za tu cijenu bi se moglo urediti desetak ulica i pročelja (javnih) zgrada, ili 100 drugih potrebnijih stvari...
Zašto se desna obala već jednom ne spoji jednim, jedinim šetalištem, koje bi se protezalo cijelom duljinom osječke obale Drave?

Duminske Trake:

komentator031 je napisao/la :
I da se nadovežem na temu. S cijenom benzina od gotovo 10 kn, uskoro ćemo svi mi biti biciklisti. Onak ćemo se vozati kao na snimkama iz Kine :-)
tipa 500 bicikala na raskrižju.:-)
Definitivno je hvale vrijedna vijest o širenju mrežabiciklističkih staza.
Pa ima jedna zanimljiva opservacija a to je ta da se kinezi ostavljaju bicikala i okreću automobilima (što uvelike utječe na cijenu nafte,s obzirom na to koliko ih ima...) a eto mi se zbog sve većih cijena naftnih derivata okrećemo ili biciklima ili skuterima i slično. Jebat ga,došo i njihov red na aute.
A što se tiče prelaska biciklima preko ceste...prema zakonu biciklist definitivno NEMA prednost,barem dok ne siđe s bicikla i pogura ga preko ceste jer je u tom slučaju pješak ali dok je na biciklu on nema prednost.
Mene ljuti jedino što recimo na Vukovarskoj je staza s desne strane a ja moram požuriti pa moram ići s lijeve strane,i onda namjerno debeli brkati drot stane kod ljepotice da nam lijepi kazne... Prometna policija bi propala da nema tih "sačekuša".

Noelle:

s1504975 je napisao/la :
I jos samo da biciklisti shvate da je onaj STOP prije prelaska biciklisticke staze preko ceste NJIMA namjenjen!!! 
Dakle dragi biciklisti, prelaskom preko ceste VI NEMATE prednost prolaska!

Meni se svaki put dogodi da stanem na taj STOP i onda me vozači puštaju redovno iako oni imaju prednost, pa se još ljute ako zastanem i čekam.

zuvvu:

Duminske Trake je napisao/la :
Mene ljuti jedino što recimo na Vukovarskoj je staza s desne strane a ja moram požuriti pa moram ići s lijeve strane,i onda namjerno debeli brkati drot stane kod ljepotice da nam lijepi kazne... Prometna policija bi propala da nema tih "sačekuša".
a nemoj sad i ti kenjat da nemas vremena preci cestu.:Dda predes cestu treba ti 2 minute. to nadoknadis na biciklistickoj gdje pozuris, vozis se ko covjek i gdje ti nitko ne smeta.
a sto se tice kazne, oprosti, ali krsis zakon i ima ti pravo napisat kaznu.

Noelle:

simo031 je napisao/la :s1504975 je napisao/la: 
I jos samo da biciklisti shvate da je onaj STOP prije prelaska biciklisticke staze preko ceste NJIMA namjenjen!!! 
Dakle dragi biciklisti, prelaskom preko ceste VI NEMATE prednost prolaska!

Uh, sa ovim se slažem u potpunosti. Xy puta doživljeno u praksi, da mi nepristojno gestikuliraju, dok me pokušavaju "preskočiti" na križanju ceste i biciklističke staze. Pojedini se biciklistinažalost jednostavno doživljavaju kao "ravnopravniji" sudionici u prometu i ne gledaju znakove koji su tamo postavljeni baš radi njih, i njihove sigurnosti [size=10](naravno da postoje takvi debili i za volanom)[/size].

Dragi vozači, trebate shvatiti i vi bicikliste i biti malo tolerantniji, ipak vaša guza sjedi bez ikakvog napora i to u klimatiziranim vozilima, dok biciklisti kad jednom uhvate zalet opet im treba dosta napora da pokrenu svoje vozilo, a vi bilo da je kiša ili da zapeče Sunce imate svoj krović nad glavom i nije vam problem malo se zaustaviti i propustiti svakog slabijeg sudionika u prometu, što bi uostalom trebalo biti nekakvo nepisano pravilo. Ok, jači ste, ali imajte u vidu, ipak vam mi čuvamo čist zrak i svaki biciklist vam je jedno vozilo manje. Nasmiješite se kad vidite bicikliste i poželite da ih ima što više.
 Možda treba spomenuti i opomenutipješake koji se nonšalantno šetuckaju po biciklističkim stazama bez pardona...

simo031:

Noelle je napisao/la: 
...nije vam problem malo se zaustaviti i propustiti svakog slabijeg sudionika u prometu, što bi uostalom trebalo biti nekakvo nepisano pravilo.

  Na nadgrobnoj ploči na nekom groblju piše: 
"Ovdje počiva Mujo koji je vozio po nepisanim pravilima"
  U prometu vrijede pisana pravila ... Svako nepoštivanje istih, vodi u prometni kaos, uključujući i poštivanje "nepisanih pravila" što god to bilo.
  Nema tu mudrolije.
Svi sudionici u prometu, dužni su pridržavati se prometnih propisa i pravila. Bez iznimki.

simo031:
Edit... 
Molim admine da obrišu ovaj moj zajeb. HVALA...

Noelle:
a propos..
...nije vam problem malo se zaustaviti i propustiti svakog slabijeg sudionika u prometu, što bi uostalom trebalo biti nekakvo nepisano pravilo.


PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA - RASKRIŽJA
[size=8]
1.) Na raskrižju cesta iste važnosti ili u susretu s drugim vozilom vozač je dužan propustit vozilo koje nailazi s njegove desne strane.
2.) Vozač vozila koji skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera , zadržava smjer svog kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
3.) Iznimno, od odredaba stavka1. i 2. ovog članka na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
4.) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
5.) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kada ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenog kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
[/size]
6.) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.
Ako vozač ne poštuje pravila prednosti prolaska na raskrižju kazna je 2000 kn i tri negativna prekršajna boda.


Znači ipak postoji i pisano pravilo...

simo031:

Noelle je napisao/la: 
6.) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.
Znači ipak postoji i pisano pravilo...

...osim ako postavljenim prometnim znakom nije drugačije određeno. :) 
...a priča je krenila o tome kako biciklisti ne poštuju znak STOP zbog njih postavljen.

silence:

Noelle je napisao/la: 
Dragi vozači, trebate shvatiti i vi bicikliste i biti malo tolerantniji, ipak vaša guza sjedi bez ikakvog napora i to u klimatiziranim vozilima, dok biciklisti kad jednom uhvate zalet opet im treba dosta napora da pokrenu svoje vozilo, a vi bilo da je kiša ili da zapeče Sunce imate svoj krović nad glavom i nije vam problem malo se zaustaviti i propustiti svakog slabijeg sudionika u prometu, što bi uostalom trebalo biti nekakvo nepisano pravilo. Ok, jači ste, ali imajte u vidu, ipak vam mi čuvamo čist zrak i svaki biciklist vam je jedno vozilo manje. Nasmiješite se kad vidite bicikliste i poželite da ih ima što više.
 Možda treba spomenuti i opomenutipješake koji se nonšalantno šetuckaju po biciklističkim stazama bez pardona...

:victory::gg: :gg::gg::gg:

Duminske Trake:

zuvvu je napisao/la: 

Duminske Trake je napisao/la :
Mene ljuti jedino što recimo na Vukovarskoj je staza s desne strane a ja moram požuriti pa moram ići s lijeve strane,i onda namjerno debeli brkati drot stane kod ljepotice da nam lijepi kazne... Prometna policija bi propala da nema tih "sačekuša".
a nemoj sad i ti kenjat da nemas vremena preci cestu.:Dda predes cestu treba ti 2 minute. to nadoknadis na biciklistickoj gdje pozuris, vozis se ko covjek i gdje ti nitko ne smeta.
a sto se tice kazne, oprosti, ali krsis zakon i ima ti pravo napisat kaznu.

E kad žuriš kao ja nemaš vremena...a što se tiče kazne ok ali kad bi drot bio na vidljivom mjestu onda bi otišao preko,a ovako mi napravi sačekušu,izleti iz pekare i lupi kaznu,ma marš...

nemosvjerovat:

Noelle je napisao/la :
Dragi vozači, trebate shvatiti i vi bicikliste i biti malo tolerantniji, ipak vaša guza sjedi bez ikakvog napora i to u klimatiziranim vozilima, dok biciklisti kad jednom uhvate zalet opet im treba dosta napora da pokrenu svoje vozilo,.
Jako smo bezobrazni, uopće ne uzimamo u obzir Vašu fizičku spremu.
Biciklisti bi trebali na bicikle lijepiti oznaku 1-5 koja označava fizičku spremu pojedinca, pa da automobilisti budu tolerantniji prema jedinicama i dvojčicama, recimo.
Kišobran, pumpa za bicikl i litra limunade bi trebali postati obavezna oprema u automobilu,kako bismo mogli pomoći biciklistu u nevolji.
Predložio bih i krovne nosače (ako jedinica ili dvojčica zapnu negdje) ali znaš kakvi smo mi hrvati, netolerantni, popljuvali bi me svi :oops: 
ako još kako možemo pomoći, slobodno reci.

cannibal:

zen031 je napisao/la :
Ovo može biti odlično, ali ako se zapriječe VELIKE kazne za krađu tih bicikala; jer, poznavajući naš mentalitet, planuti će u rekordnom roku - a i u Amsterdamu se krade, ne dajte se prevariti.
Usput, mi i imamo bicikle koje je grad kupio, a ne znam kad sam zadnji put vidio da ih netko vozi. Bog te pita gdje su ti završili.
ZENO, jel to imaš zastavu saudijske arabije???

Noelle:

nemosvjerovat je napisao/la :Noelle je napisao/la :
Dragi vozači, trebate shvatiti i vi bicikliste i biti malo tolerantniji, ipak vaša guza sjedi bez ikakvog napora i to u klimatiziranim vozilima, dok biciklisti kad jednom uhvate zalet opet im treba dosta napora da pokrenu svoje vozilo,.
Jako smo bezobrazni, uopće ne uzimamo u obzir Vašu fizičku spremu.
Biciklisti bi trebali na bicikle lijepiti oznaku 1-5 koja označava fizičku spremu pojedinca, pa da automobilisti budu tolerantniji prema jedinicama i dvojčicama, recimo.
Kišobran, pumpa za bicikl i litra limunade bi trebali postati obavezna oprema u automobilu,kako bismo mogli pomoći biciklistu u nevolji.
Predložio bih i krovne nosače (ako jedinica ili dvojčica zapnu negdje) ali znaš kakvi smo mi hrvati, netolerantni, popljuvali bi me svi :oops: 
ako još kako možemo pomoći, slobodno reci.


very funny :bravo: ....bojim se da će ubrzo biti pretijesno na našim stazama jer vas je sve više i više koji nemate za gorivo ...ma neka vas je što više :molitva:

nemosvjerovat:
Ne budi bedasta, nema tu naših i vaših.
Svi smo mi sudionici prometa koji se trebaju pridržavati prometnih pravila.
osim toga, pričaš s okorjelim biciklistom koji u nogama ima više kilometara nego ćeš ti skupiti za cijelog života.
za drugi dio posta se slažem i u njemu leži osnovni problem.
Naime, sve lošija situacija i sve veće cijene goriva tjeraju neke ljude da sjednu na bicikli iako ne znaju voziti, ne znaju pravila niti u toj vožnji uživaju.
A što očekivati od osobe koja je frustrirana već u startu, čim je sjela na sic, nego da ne poštuje nikoga u prometu, ponaša se bahato, očekuje neku toleranciju dok istu ne želi pružiti, mrzi guzice u klimatiziranim autima i sl.
A kada napokon dođe kući, opere svoje znojno debelo dupe i dođe frustracije liječiti na forum.
Mislim da si shvatila.

snaša:
Svaka nova bic staza me raduje, a najviše bi me radovalaizgradnja jedne na čepinskoj. Naš gradonačelnik ima i dobrih ideja ali sve se završava plaćanjem raznih projekata, to je kao da domaćica skuplja recepte i kupuje kuharice i nikad ništa ne skuha..đaba ga bilo.
Kad govorite o sigurnosti biciklista u prometu znam da bicikl od "opreme" mor imati ono mačije oko nazad, kočnice..da li ima još nečega što je obavezno ?
Imam neki stari bic pa ga moram malo dotjerati..