Forum:	Vijesti
Topic:	Bubalo: Leti iz grada svatko tko glumi javni prijevoz
-------------------------------------------------------------

Redakcija 031:
 Letjet će iz grada svatko tko misli da se može igrati gradskog prijevoza - poručio je, govoreći o taksistima, tijekom posljednjeg javnog kolegija gradonačelnik Krešimir Bubalo.
Bila je to izravna poruka tvrtki Taxi Cammeo, popraćena jasnom zabranom: ni jedna taksislužba ne može izdavati mjesečne karte.
- "Mjesečne karte su zabranjene, a ako netko misli glumiti javni prijevoz, činit će to negdje drugdje. Dobro se zna tko obavlja javni gradski prijevoz u Osijeku" - poručio je Bubalo. 
Dodaje kako je taksislužba pojačana, no svi moraju imati propisane oznake. Grad, dodaje, podržava zdravu konkurenciju, no neće dozvoliti da netko obavlja posao GPP-a. Cammeo je, naime, uveo godišnji popust, a pojavila se informacija kako je u planu i uvođenje mjesečnih karata.
Vlasnik Taxi Cammea Kosta Minovski rekao je kako usluga javnog prijevoza ne može biti predmet rasprave, jer Cammeo nema ni dovoljno vozila ni ljudi za linijski javni prijevoz. 
- "Ne postoje mjesečne karte za prijevoz taksijem, tek godišnja članska iskaznica uz koju putnici imaju 25 posto popusta na vožnje. Gradonačelnikove izjave ne želim komentirati, jer vjerujem da su rezultat nečijeg podmetanja, a nadam se da će se kroz nadležne službe utvrditi stvarno stanje, jer mi mjesečne karte ne izdajemo" - rekao je Minovski.
Istaknuo je i kako su dva vozača dobila otkaz, jer su putnike čekali na ugibalištima GPP-a, što je zabranjeno. 
- “Putnike možemo samo pokupiti na ugibalištu ako nam mahnu, ali čekanja na ugibalištima nema”, zaključio je.
Autor: Mario Mihaljević/Ivan Sekol/Glas-Slavonije.hr

bob11:
e moj bubi!prvo si ih doveo,hvalio na sva vrata,veličao a sada bi ih tjerao....!
svaka čast

birki:
Pa ovo sto cameo radi uopce nije prema pravilniku koji je napisan kad su dolazili.
Tamo lijepo pise da se voznja placa samo jednom a ne kao do sad.
Ako ih nazove 3oje razlicitih ljudi od tvrdje do retfale - svi udju i izadju na istom mjestu - naplate im 3 voznje.

Ingo:

bob11 je napisao/la :
e moj bubi!prvo si ih doveo,hvalio na sva vrata,veličao a sada bi ih tjerao....!
svaka čast
takva konzistentna politika uljeva ogromno povjerenje potencijalnim investitorima u ovu regiju.

70rupies:
"Letjet će iz grada svatko tko misli da se može igrati gradskog prijevoza - poručio je, govoreći o taksistima, tijekom posljednjeg javnog kolegija gradonačelnik Krešimir Bubalo." 
Tako je Bubi, reciti njima, nas može sam vozat GPP i niko drugi. Još da si tako drekno na Drmića kad te šamaro, gdjeb' ti bio kraj?
Inače, GPP časna i rijetko poštena firma, vozači uljudni, ljubazni, cijena predivne, suputnici ne piju, povraćaju ili štogod slično, ma milina za vozti se s njima...

ožiljak:
Bubi glumi autoritet u Osijeku... eh kad bi taj autoritet došao do izražaja i u nekim drugim odnosima, pa da nam grad prestanu voditi kojekakvi likovi iz susjedne nam države...:roll:

MegaSmrT:
Ko hoće uvesti mjesečne karte neka uvedu. Ne vidim zašto bi to bio problem. Nitko ne sili ljude da kupe mjesečnu. Ovako jedna tvrtka, u ovom slučaju GPP ima nepoštenu prednost. Ako se GPP na ovaj način boji konkurencije, neka malo spuste cijene prijevoza, poboljšaju uslugu, uvedu neke nove linije i sl. 
Kakob' se reklo, GPP bi se jebo a da mu ne uđe...

centurion:
taxi treba biit taxi a ne gradski priejvoz. čak se i vlasnik taxija slozio ali ne i forumasi. oni bi bili protiv Bubala i da kaže da su ne daj bože srbi započeli rat.
Komedija od likova :)

ožiljak:
nitko nije protiv bubala, ali zašto ne dozvoliti jeftiniji prijevoz građanima u ova teška vremena, dok gpp u isto vrijeme drži astronomske cijene prijevoznih karata:evil:

Osječanin:

birki je napisao/la :
Ako ih nazove 3oje razlicitih ljudi od tvrdje do retfale - svi udju i izadju na istom mjestu - naplate im 3 voznje.
daj života ti objasni kako "3oje različitih ljudi od tvrdje do retfale" uspiju ući i izaći na istom mjestu... :laugh: :truba:

Leteci mungos:
Hm, u bilo kojem gradu u kojem bilo tko uspije organizirati prijevoz automobilom za manju cijenu od cijene javnog prijevoza - treba postati direktor firme za javni prijevoz, kako bi se ta efikasnost skalirala i donijela dobro svima. 
No, ni prometnice nisu beskonacno siroke, niti velicina automobila ne tezi tocki. 
Moguce da je taxi tvrtka uvidjela da u neke termine ima previse slobodnih resursa i da ih na ovaj nacin mogu upogoniti.
Ako se ovakva usluga i uvede u Osijeku, pitanje je koliko ce dugo funkcionirati bez previse problema. Probajmo zamisliti situaciju kad ujutro svi idu na posao i npr. vozac u ulici cega 4 osobe na predvidjenom mjestu, a pojave se samo tri. Kad jednom ode, nema novog za 10 minuta.

centurion:

ožiljak je napisao/la: 
nitko nije protiv bubala, ali zašto ne dozvoliti jeftiniji prijevoz građanima u ova teška vremena, dok gpp u isto vrijeme drži astronomske cijene prijevoznih karata:evil:

ma ne da mi se uopce o ovoj nebulozi raspravljat kad i sam direktor Camea ne planira to radit i ograđuje se od toga jer to nije po zakonu.
GPP je gradska firma koju mi svi placamo kroz subvencije, gdje rade nasi priajtelji, roditelji - tko ce njima dati otkaze i poslat u cameo da rade za 2500kn??..GPP je firma za koju Grad placa kredit.
grad tj građani su izgradili pruge, stajališta, kupili buseve i tramvaje.
to je samo jedan segment.

centurion:

Leteci mungos je napisao/la: 
Hm, u bilo kojem gradu u kojem bilo tko uspije organizirati prijevoz automobilom za manju cijenu od cijene javnog prijevoza - treba postati direktor firme za javni prijevoz, kako bi se ta efikasnost skalirala i donijela dobro svima. 

Ajde budi iskren i reci jel onda treba i GPP radnicima smanjit placu na minimalac i tjerat ih da rade kao vozaci u Cameu?
Jel treabju svi koji rade u gradskim firmama dobit palce izmedju 2500 i 3000kn pa onda nitko nece biti konkurentan njima?
Svi se bunite kad su se rezale place i ukidala radna mjesta koja su visak...

ožiljak:
znam centurion, ali to ne daje opravdanje gpp-u da bezobrazno nabija cijenu pojedinačne karte... 10 kn zaboga, pa ne znam postoji li negdje u hr skuplji javni prijevoz od našeg omiljenog gpp-a

centurion:
ne znam za ostale cijene ali mjesecnu kartu subencionira Grad i jako je prihvatljiva.
o poslovanju drugih prijevoznih poduzeca u Hrv. mozes citati ovih dana kako su pred bankrotom

Osječanin:

ožiljak je napisao/la :
znam centurion, ali to ne daje opravdanje gpp-u da bezobrazno nabija cijenu pojedinačne karte... 10 kn zaboga, pa ne znam postoji li negdje u hr skuplji javni prijevoz od našeg omiljenog gpp-a
ima naravno jeftinijih gradskih prijevoza od GPPa u Hrvatskoj..eno u Zagrebu npr..uz donaciju iz gradskog proračuna od 1000000000 kuna...

ožiljak:
ne miješaj kruške i jabuke...zet ima puno veću mrežu, puno veći broj korisnika, što mu omogućuje i nižu cijenu usluge... jasno da zagreb daje i veće subvencije, ali i bez tih subvencija, zet bi imao više mogućnosti od gpp - a.
ali da je cijena pojedinačnih karata preskupa - je, za mjesečne ne znam jer ih ne kupujem već dugo.

Ingo:

centurion je napisao/la :
ne znam za ostale cijene ali mjesecnu kartu subencionira Grad i jako je prihvatljiva.
o poslovanju drugih prijevoznih poduzeca u Hrv. mozes citati ovih dana kako su pred bankrotom
na svu srecu ima takvih politickih komesara poput tebe kojima je ta mjesecna karta povoljna pa onda ne moramo brinuti za gpp. 
a sto se tice 'konkurencije' ... imbecilno je govoriti da taxi poduzece od 20 automobila moze biti konkurencija gradskom prijevozu ... ne bi moglo biti ni sa 200 vozila. 
u sarajevu od 94. funkcioniraju jeftini taxiji ... grad je slican osijeku ... imaju nekoliko koncesionara taxista ... imaju autobuse, trolejbuse i tramvaje ... i svi rade.

centurion:
a kolka je cijena karte u Splitu u Rijeci ako se Zg ne smije uspoređivati (iako jedino Zg im tramvaj kao i OSijek)
p.s. ja , Ingo i Mungos ne pišemo č i ć al eto ja bar imam drugaciej misljenje a vas 2 isto i pisete i isto razmisljate. kad cemo naucit koristiti č, ć i š :)

KillaBEEZ:
Ovakav režim u Gradu sprječava, kao što je Ingo rekao, investicije i radna mjesta (pa kakva ona bila) i uništava zdravu poslovnu konkurentnost od koje najviše koristi imaju krajnji potrošači koji dobivaju bolju uslugu i niže cijene.
Neka GPP uvede godišnju kartu, veće popuste, dostupnije vozne linije, veći broj linija, veću frekventnost itd. pa će ljudi manje koristiti taksije.
Ali zašto? 
Bolje da se potencijalna konkurencija likvidira.

ožiljak:

centurion je napisao/la :
a kolka je cijena karte u Splitu u Rijeci ako se Zg ne smije uspoređivati (iako jedino Zg im tramvaj kao i OSijek)
p.s. ja , Ingo i Mungos ne pišemo č i ć al eto ja bar imam drugaciej misljenje a vas 2 isto i pisete i isto razmisljate. kad cemo naucit koristiti č, ć i š :)
o čemu ti, koja 2?

porezni obveznik:
Cijena u Zg-u dnevne karte za bus i tramvaj je 25kn, ali se sa njome možeš voziti cijeli dan, barem je tako bilo prošle godine, mislim da kod nas tako nešto ne postoji,a ne bi bilo loše al ok, ali meni je smiješno da se Gpp boji taksi službe,a što se tiče profesionalnosti i ljubaznosti ovi iz Cammea na većem su nivou nego ovi iz Gpp-a, a rade za puno manje novaca.

centurion:
ma tebe sam pitao kolka je karta u Splitu i RIjeci npr.
Ovo za mungosa je nasa zajebancija ;)

Leteci mungos:

centurion je napisao/la: Ajde budi iskren i reci jel onda treba i GPP radnicima smanjit placu na minimalac i tjerat ih da rade kao vozaci u Cameu? Ne znam kolike su place u GPP-u, ali kao i sve place u javnim firmama, trebaju biti prilagodjene trzistu. Place ZET-ovaca su bile nabrijane i raspadanje ZET-a i ZGholdinga to potvrdjuje. 
Sto se tice uvjeta rada kod taksista, o tome se ovdje pisalo i ja jedino mogu zeljeti da inspekcija provjeri sve navode, naplati kazne ako za to postoji pokrice i poslodavca nauci da s ljudima ne moze kao sa stokom, ako je tako s njima postupao.

Citat: Jel treabju svi koji rade u gradskim firmama dobit palce izmedju 2500 i 3000kn pa onda nitko nece biti konkurentan njima? Trebaju biti placeni sukladno svom znanju i radu, odnosno sukladno znanju i radu ostalih koji se nalaze u sustavu javnih poduzeca i ustanova. 

Citat: Svi se bunite kad su se rezale place i ukidala radna mjesta koja su visak... Ja se nisam bunio. Uostalom, za Medica smatram da je napravio dobro GPP-u, ako je suditi po izvjestajima, a vjerujem da ce uciniti jos dobroga, ako je suditi po onome sto je cinio za BIOS. 
Ono sto sam u svom prvom postu napisao, a propustio si primjetiti, je da sustav efikasne taksi voznje po niskim cijenama nije moguce skalirati do velicine javnog prijevoza, jer da je to moguce - javni prijevoz nigdje ne bi postojao i umjesto njega bi prometovala samo taksi vozila. 
Toga je svjestan i Bubalo i cijela ova prica se cini kao dobra besplatna reklama upravo za tu uslugu.
U svakom slucaju, svaka poduzetnicka ideja je dobra, pa tako i ova. Mozda uspije, mozda ne uspije.

Osječanin:

ožiljak je napisao/la :
ne miješaj kruške i jabuke...zet ima puno veću mrežu, puno veći broj korisnika, što mu omogućuje i nižu cijenu usluge... jasno da zagreb daje i veće subvencije, ali i bez tih subvencija, zet bi imao više mogućnosti od gpp - a.
ali da je cijena pojedinačnih karata preskupa - je, za mjesečne ne znam jer ih ne kupujem već dugo.
lega moj, ZET iz gradskog proračuna dobije 38 puta veći iznos od GPPa..pa mi ti pričaj o broju putnika, veličini firme ili gradova Osijeka i Zagreba i sl.

ožiljak:
pojedinačne karte za prvu zonu u rijeci i splitu su identične osijeku - 10 kn, dok su za druge, treće, četvrte zone nešto povoljnije čini mi se... dakle, kao što i rekoh - nitko u hr nema skuplji javni prijevoz od gpp-a (gledajući sve zone, ne samo prvu)

centurion:
jel riejka i split imaju tramvaj i novu prugu od milijarde kuna? jesu rijeka i split imale đapića i kioske na vlasti prije sebe?

ožiljak:

centurion je napisao/la :
jel riejka i split imaju tramvaj i novu prugu od milijarde kuna? jesu rijeka i split imale đapića i kioske na vlasti prije sebe?
split nema đapića, ali ima keruma jbg... ja od te dvojice radije biram keruma:lol: 
jebem ja tu prugu od milijarde kuna iskreno - kad meni od retfale do juga 2 uz jedno presjedanje i hvatanje tramvaja po voznom redu treba punih 45 minuta. manje mi je trebalo dok sam svaki dan išao busom na trening gore na bikaru, nego sada tom fensi prugom:roll:

bob11:

ožiljak je napisao/la: 
split nema đapića, ali ima keruma jbg... ja od te dvojice radije biram keruma:lol: 
jebem ja tu prugu od milijarde kuna iskreno - kad meni od retfale do juga 2 uz jedno presjedanje i hvatanje tramvaja po voznom redu treba punih 45 minuta. manje mi je trebalo dok sam svaki dan išao busom na trening gore na bikaru, nego sada tom fensi prugom:roll:

brate onda šetaj,to je barem zdravo!!!

centurion je napisao/la: 
jel riejka i split imaju tramvaj i novu prugu od milijarde kuna? jesu rijeka i split imale đapića i kioske na vlasti prije sebe?

jel to ona pruga koju ste htijeli čupati,a sad ju medo uzdiže i hvali,uvodi kao dodatne linije i takve fore!!
de molim te,malo si previše naivan i slijepo slijediš svoje drage vođe!!!
jesu li oni imali glavonju da im uništi gospodarstvo i rasproda sve tvornice svojim jajanima??
pljujete po đapone-u,al je barem nešta radio po gradu,a ne ko ovi tvoji drkafuzeri samo kukaju i marišu!!!!

centurion:
bob11- to je ta pruga koja je preskupo placena a glavni problem je sto vozi na slicnim linijama kao i bus pa se niej nista ustedjelo na tome. al znam ja da ces ti i nakon sto ovo po 100puta procitas opet za par mjeseci vratit na to cupanej pruge zubima ;) al nema veze.
placa oziljak kartu od 10kn i platit cemo to svi zajedno do 2023 ;)

Osječanin:

centurion je napisao/la :
placa oziljak kartu od 10kn i platit cemo to svi zajedno do 2023 ;)
2024.:lol:

burex:
cijena karte u busu je 10 kn, ako imaš butru koju nadopunjavaš onda je cijena vožnje 8 kn (ali ljudi radije vole kupiti ovu po 10 kn, neznam zašto)

centurion:

burex je napisao/la: 
cijena karte u busu je 10 kn, ako imaš butru koju nadopunjavaš onda je cijena vožnje 8 kn (ali ljudi radije vole kupiti ovu po 10 kn, neznam zašto)

biti cu slobodan zakljuciti i reci da su ljudi svjesni sta je đapić napravio i pomazu Bubalu i mediću da izvedu Osijek iz govana i namjerno daju 10kn ;)

Osječanin:

centurion je napisao/la :burex je napisao/la: 
cijena karte u busu je 10 kn, ako imaš butru koju nadopunjavaš onda je cijena vožnje 8 kn (ali ljudi radije vole kupiti ovu po 10 kn, neznam zašto)

biti cu slobodan zakljuciti i reci da su ljudi svjesni sta je đapić napravio i pomazu Bubalu i mediću da izvedu Osijek iz govana i namjerno daju 10kn ;)
 LOL

Angelium:
Je ukinut će koncesiju Cameu kao što je ukinuo i Elektromodulu... Pa tko još normalan vjeruje išta što taj kaže?

centurion:
ma trebao si pročitati tekst pa bi vidio da Cameo neće to raditi pa onda nema ni potreba ukinut im koncesiju ;)
ovako kad po defaultu odma napadas topic gdje se spominje Bubalo ispadas :)
p.s. idem se sad tusirat i brijat pa ti malo kasnije odgovorim sad kad opet nesto napises za elektromodul ;)

Angelium:
Slobodno evo objasni mi koje je objašnjenje što im se nije ukinula koncesija iako se prjetilo i Bogom i vragom ali koncesija se oduzima :D - a kad ono opet prevare nas :D. Isto i sa Cameom - puna usta riječi a ništ pametno ne izlazi....

centurion:
ma evo treba malo pogeldati neke stariej topice :
http://www.osijek031.com/osijek.php?topic_id=16315
i odna vidiš kolko se treba platiti za penala za razvrgavanje koncesije( mislim oko 10 mil kn)..to je bilo dakle kraj 2008. i OSijek je imao najdeblji proračun koji se trosio za razne ZOO hotele, pruge bez kraja, nathodnike kakvih nema Berlinski Hauptbahnof...
Onda je dosla recesijska godina, proracun pao i jos se dio od ove gdoine vracao za proslo trosenje..Kraj koncesiej se priblizava a koncesija je povecana.
uz to dobiejs i BONUS izjavu tvog šefa i počasnog predsjednika :
Đapić: Ne trebamo dodatni trošak
- Mislim da je nerealno očeki-vati prekid koncesije i držim da nam u vrijeme krize i kresanja proračuna nije potreban doda-tan trošak za penale od 10-ak milijuna kuna. Mi ćemo tražiti reviziju te studije kako bi se utvrdili svi parametri, no ja držim da gradska tvrtka ne bi ostvarivala ni približno takve rezultate kao što ih ostvaruje privatnik. Možemo razgovarati o tome da se poveća iznos koncesijske naknade, no nisam siguran da je raskid ugovora dobar put, kaže Anto Đapić.

Angelium:
Haloooo dobro jutro :D - pa svaki normalan čovjek je to tvrdio :D- jedino su budaletine iz sadašnje gradske vlasti tvrdile drugačije :D - ali lijepo je vidjeti napokon priznanje HDSSB-ovca da sadašnja gradska vlast nije sposobna ocjeniti što valja i što se može a što ne i da su napokon poslušali riječi nekoga tko očigledno zna što i kako treba :D - svaka čast, za ovo priznanje je trebalo hrabrosti, pogotovo 4 dana pred izbore. Tako kratko vrijeme ped izbore priznati da su tvoji nesposobni zaista zahtjeva popriličnu dozu odvažnosti i hrabrosti :D
Nadam se da će sada uslijediti i objašnjenje i za onih obećanih 4090 novih radnih mjesta i za OPG :D

centurion:
hahaha pa ti ne čitaš sa razmujevanjem. to se uči u osnovnoj školi ali kao što nek ivaši prepisuju magisterij mozda neki prepisuju u osvnovnoj. evo ja nisam pazio kad je č a kad ć pa pišem c.
AL najajče je što se ti ložiš što jedan hdssbovac na forumu piše i t obi te možda iščupalo na izborima ako uspiješ napravit xcreenshoot i objavit sutra ovo pa nek i babe koje nemaju net vide da je centruon citirao đapića koji nije htio raskid ugovara kad se imalo noavaca za isplatiti ga.

Osječanin:
kad smo kod Elektromodula postavlja se pitanje tko je potpisivao te nepovoljne ugovore za grad Osijek... :roll:

centurion:

Osječanin je napisao/la: 
kad smo kod Elektromodula postavlja se pitanje tko je potpisivao te nepovoljne ugovore za grad Osijek...

http://www.elektromodul.hr/kategorija/87-koncesijski%20ugovor
Kramarić

chosen:
u prijevodu ovo je mafijaški grad i mi ćemo odlučivati koliko ćemo krasti i otimati novaca od ljudi i ako dođe neka tvrtka koja hoće napraviti bolji posao od nas,ugodniji posao za manje novaca mi ćemo ih izbaciti iz grada i zatvoriti jel mi netrpimo konkurenciju jel smo mafijaški grad i možemo raditi šta hoćemo.....
ista stvar da netko pokuša otvoriti novu elektranu ili novi vodovod ili tako nešto..odmah izbacivanje iz grada i prijetnja ubojstvima i neznam ti šta...
nemožeš uspijeti u os jkad nam grad mafijaši vode :\

Angelium:

centurion je napisao/la :
hahaha pa ti ne čitaš sa razmujevanjem. to se uči u osnovnoj školi ali kao što nek ivaši prepisuju magisterij mozda neki prepisuju u osvnovnoj. evo ja nisam pazio kad je č a kad ć pa pišem c.
AL najajče je što se ti ložiš što jedan hdssbovac na forumu piše i t obi te možda iščupalo na izborima ako uspiješ napravit xcreenshoot i objavit sutra ovo pa nek i babe koje nemaju net vide da je centruon citirao đapića koji nije htio raskid ugovara kad se imalo noavaca za isplatiti ga.
Rado bih ti odgovorio na ovo ali ne razumijem ovo razmujevanjem :D 
no kako god drago mi je da si napokon priznao i da si hdssb-ovac. Do sada si samo vikao da si simpatizer :D očigledno je mjesto broj 8 učinilo svoje :D - kako god bilo, tj bilo novaca ili ne, kad je loša odluka onda je loša odluka - ne važno ima li se novaca za plaćanje penala ili ne :D A to što ova gradska vlast nije sposobna naći novac za Osijek je sasvim druga priča. Tu je stvar činjenice da je njima dobro i da ih nije ni najmanje briga što su Osijek i našu županiju bacili u kompletnu izolaciju. 
Ono što je važno da je jedino TVOJ dogradonačelnik gotovo sa pjenom na ustima prijetio svime i svačima pa i izlascima iz vlasti ako se ta koncesija ne ukine a kad ono na kraju... ćorak :D - a dobro ne može ni muda čovijek imati stalno :D

centurion:
pa sad sam ti napisao da je onda bilo viška novca koji su PREVIŠE ulupani u zoo hotel, prugu, nathodnik .. a da se išlo npr u javnu nabavu imali bi tada bez problema 10ak mil kn i platili bi penale koncesionaru.
sad ne znam odakle bi ti uzeo iz ovogodisnjeg proracuna kad se i iz ovog proracuna figurativno placalo što se pojelo u đapićevoj vlasti ( eto može čak i doslovno - kobasice).
p.s. opet mješaš internetski forum i privatnost. Ovo je zajebancija, šega, šaljenje, nabijanje postova i posjeta..da sam htio biti ozbiljan stavio bi svoej ime kao nick ;) opusti se ;) i tako cemo koalirat za koju godinu pa ces ici u drinovce na bazen samnom a Felta necemo zvati

Angelium:
Onog trenutka kada budem nogom kroćio u autobus koji me treba voziti za Drinovce shvatiti ću da sam ostao bez zadnje trunke ljudskosti u sebi i isplati si metak u čelo. 
Samoubojstvo je grijeh ali bolje goriti cijeli vječnost u paklu nego se ić kupati na bazen izgrađen na slavonskoj privatizaciji. 
Dosta za danas umoran sam, ode spavat, nastavljamo ujutro :D

centurion:
ma šalio sam se . naime nema bazena :(
Al cudno je sad da tako pricas a 2005 d o2007 kad ste bili u koaliciji a i prije kad ti si bio još bliskiji sa njim nisi tako pričao. al dobro . ovo je forum a ne zivot pa tu mos svasta napisati ;)

PsychoSoldier:

Osječanin je napisao/la :birki je napisao/la :
Ako ih nazove 3oje razlicitih ljudi od tvrdje do retfale - svi udju i izadju na istom mjestu - naplate im 3 voznje.
daj života ti objasni kako "3oje različitih ljudi od tvrdje do retfale" uspiju ući i izaći na istom mjestu... :laugh: :truba:
ne bi vjerovao, meni se dogodilo :)

diva:
Cammeo je odlična firma koja je falaBogu došla u naš grad. Konačno povoljan taxi prijevoz za sve, od starih, bolesnih, nemoćnih, do omladine kojoj se žuri u bilo kojem smjeru, kao i noćne vožnje lagano ili malo laganijeee pripitih sugrađana koji konačno mogu popiti dvijeee pive više... 
Zašto se Bubalo živcira, čak i prijeti? Pa iz neznanja..Cammeo nema mjesečne karte već godišnje popuste na vožnju...ali on nema potrebe za njihovom uslugom pa ne može ni znati..iako bi "gradonačelnik" trebao imati uvid u ovako dobro organiziranu tvrtku koju hvale SVI kojima je konačno olakšala, nekima najnormalnije životne potrebe, te donijela radna mjesta.
Gradonačelnik neka ode na bilo koji odjel čekaonica u KBO pa će samo uz put cuti građane na koji su način stigli do bolnice. Mnogi nemaju nikoga da ih doveze ili neće da budu teret svojima...jer i starost ima svoj ponos...i u starosti ima dišpeta....
Nooo Bubalo je spreman dati nogicu u auspuh Cammea, a da ima i malooo filinga..trebalo bi mu biti jasno kako je Cammeo najbolje što se dogodilo u ovom gradu od kako se "Slavonija inati"...pa neka on nastavi...zato smo još uvijek u "sokaku"...
a o Baranji da ne govorim....u njoj još uvijek žive zmajevi.... :wink:

Osječanin:

PsychoSoldier je napisao/la :Osječanin je napisao/la :birki je napisao/la :
Ako ih nazove 3oje razlicitih ljudi od tvrdje do retfale - svi udju i izadju na istom mjestu - naplate im 3 voznje.
daj života ti objasni kako "3oje različitih ljudi od tvrdje do retfale" uspiju ući i izaći na istom mjestu... :laugh: :truba:
ne bi vjerovao, meni se dogodilo :)
šta ti se dogodilo? :shock:

PsychoSoldier:

Osječanin je napisao/la :PsychoSoldier je napisao/la :Osječanin je napisao/la :birki je napisao/la :
Ako ih nazove 3oje razlicitih ljudi od tvrdje do retfale - svi udju i izadju na istom mjestu - naplate im 3 voznje.
daj života ti objasni kako "3oje različitih ljudi od tvrdje do retfale" uspiju ući i izaći na istom mjestu... :laugh: :truba:
ne bi vjerovao, meni se dogodilo :)
šta ti se dogodilo? :shock:
aa drugacije smo shvatili ovu izjavu :)
on je vjerojatno mislio na to da je 3 razlicitih ljudi upalo u taksi i zajedno su isli na relaciji tvrda-retfala, usli i izasli na istom mjestu...
 a mozes shvatiti i tako da je rekao da je 3 ljudi uslo negdje na putu do retfale (ne svi na istom mjestu) i onda u nastavku napise da su usli na istom mjestu... (malo se nespretno izjasnio vjerojatno :) )

captain_banana:
Zanima me u kojem zakonu je zabranjeno izdavanje mjesečnih karata za prijevoz osim za autobusni. Zna li tko?