Forum:	Vijesti
Topic:	Osječanima stiže jeftiniji taksi, vožnja do 5 km za samo 13 kuna?
-------------------------------------------------------------------------

Redakcija 031:
Vožnja četveročlane obitelji od kuće do posla, vrtića i škole, i to još s "privatnim" vozačem za samo 13 kuna zvuči kao ponuda iz bajke koju bi mogli imati uskoro i Osječani.
Naime, upravo to stoji u prijedlogu riječkog poduzetnika Koste Minovskog, vlasnik tvrtke Taxi Cammeo d.o.o. Rijeka, osječkoj gradskoj upravi. Taxi Cammeo vožnju do pet kilometara naplaćuje 13 kuna, a sa sličnim kalkulacijama zatražio bi koncesiju za taksiuslugu i u Osijeku. 
- Naši su automobili novi, pouzdani, klimatizirani, s ispravnim taksimetrima, vozači su u odijelima i kravatama, govore najmanje dva svjetska jezika, nose torbe, otvaraju vrata, pridržavaju kišobran…, a naplaćuju samo prijeđene kilometre. Jednostavno rečeno - vrhunska 24-satna usluga bez nadoplate za noćnu tarifu i naknade za start. Postoji nekoliko opcija tarife koju moja tvrtka može ponuditi i nadam se da ću s Gradom Osijekom pronaći model pokretanja taksislužbe. Znam da u Osijeku djeluju taksisti, a u mojim poslovnim analizama postoje opcije od kojih jedna uzima u obzir i taj podatak. Nema razloga da Osječani ne koriste usluge taksija više nego do sada i to na nekoliko puta višoj razini kvalitete i prihvatljivim cijenama, pojašnjava Kosta Minovski.
U Osijeku je, kaže Minovski, kao i u Rijeci, noćni život intenzivan pa bi njegove usluge navjerojatnije poželjeli i roditelji mladih Osječana. 
- Riječani su u nas stekli povjerenje i više ne moraju po njih u diskoteke u kasnim noćnim satima odlaziti pospani i u pidžamama. Prepustili su to nama, jer znaju da ćemo im sigurno dovesti djecu kući i zaštiti od huligana. Djeca potroše novac pa nas roditelji nazovu i plate kada ih dovezemo. Mi smo i dadilje, i zaštitari, i babice - jednom smo porađali majku u automobilu, ali smo, na žalost, ponekad i Hitna pomoć, priča Minovski.
U gradskoj upravi čekaju preciznije podatke i ponude. Korist od izdavanja koncesije ne bi imali samo Osječani kroz dostupniju i kvalitetniju uslugu, već i gradska blagajna naplatom koncesije. Kada bi se u Osijeku osigurala 24-satna taksislužba Minovski navodi da bi mu bilo potrebno najmanje pedesetak mladih ljudi, od vozača i dispečera, do onih koji bi radili na održavanju vozila. 
- Dokazao sam se u svom gradu i to iskustvo želim prenijeti i u Osijek. Za uspjeh ne treba mnogo - samo biti vrijedan, uporno i odgovorno raditi i za sebe i za svoje zaposlenike, poručuje Minovski.
Autor: Darko Pejić/Glas-Slavonije.hr
Pročitajte i...
[30.06.2008.] Vožnja taksijem u Osijeku najskuplja u Hrvatskoj!

MegaSmrT:
bolje to neg tramvaj.

Isis:
Taxi bar ne dolazi 10 minuta ranije/kasnije, brži je i ostavi te drito pred odredištem...
A iz nekog principa bi radije dao ovih 13 nego lopovskih 8.

maddox_rumble:
ajde hvala , napokon, normalne cijene taksija :)

Uma:
prije par godina sam se vozila iz donjeg grada u retfalu i platila 70 kn!

justice:
nisam vjerovao da je taxi u Rijeci (al samo Cameo taxiji) takva jeftinjara dok se nisam osobno uvjerio,20kn za 5 km (prije par mjeseci),ako bude kao u Rijeci svaka im čast,iako nekako nevjerujem da će se to i kod nas napraviti...

tux:
Ako bude ovako kako kažu,to bi moglo biti stvarno dobro.

Danchy:
Ja od Rijeke do Opatije za 50 kn...ali bio nas pun auto pa svaka platila 12-tak kuna...odlično

MissConception:
miša mu, večeras bi mi baš dobro došo ovaj taksi :)

ciao_bao!:
too good to be true!!!
onda u shopping taksijem...ma ludnica!!! odn. iz shoppinga :)

lavic:
ovo bi stvarno bilo super ... samo cisto sumnjam da ce doci u osijek

c-192:
već dvijema osobama će biti jeftinije taxijem do i iz grada nego GPP-om!
mislim da vlast neće baš dobronamjerno gledati na ovo...

hengl:
Ja znam i za jeftinije prijevoze. Murja, Hitna, Crveni križ, Komšija, Lege, kešanje, švercanje u tramvaju, pješaka.

morgan:
šta je trebao doći čovjek iz Rijeke da se nešto ovako dogodi? ovi domaći se toga nikad ne bi sjetili, puno je jednostavnije kukati nad svojom sudbinom...

The Kid:
Od domaćih ima samo jedan taxi koji vozi noću, Gazda Vlado će te dernut 80 kuna a doći će za 45 minuta :D

muvifrik:
ako ovo ne prihvate onda su stvarno šupci, jer mislim da se neće kositi sa gpp-om, kontam da će taxiji imati najviše posla u noćnim satima, kad tramvaj više ne vozi, a ovako bi se i vozači gpp-a prestali žaliti da prevoze stoku... :)

audiworld:
da... onda će stoku vozit taxi.. a kad ne prevoze stoku, onda treba i manja plaća.. jer, ipak... 7000 milja se treba zaradit..

MissTake:
predobro
napokon "noćne linije" preko vikenda

Ingo:

morgan je napisao/la :
šta je trebao doći čovjek iz Rijeke da se nešto ovako dogodi? ovi domaći se toga nikad ne bi sjetili, puno je jednostavnije kukati nad svojom sudbinom...
ne da se ne mogu dosjetiti, nego samo cekaj da vidis kako ce se pobuniti ... jer ce im ovi oduzeti posao.

MissTake:

Ingo je napisao/la :morgan je napisao/la :
šta je trebao doći čovjek iz Rijeke da se nešto ovako dogodi? ovi domaći se toga nikad ne bi sjetili, puno je jednostavnije kukati nad svojom sudbinom...
ne da se ne mogu dosjetiti, nego samo cekaj da vidis kako ce se pobuniti ... jer ce im ovi oduzeti posao.
mene samo zanima koji će im to posao oduzeti??? vidim da vikendom taksisti ne stignu ni burek pojesti koliko su prezaposleni

Provokator:
čisto sumnjam da će se to dogodit, jer to bi značio i konačni raspad gpp-a

Stella1989:
Bila sam ove godine u Rijeci, presjedala na autobus za Pulu, pa sam u Rijeci čekala nekih pola sata.
Tamo su SVI taxi-ji lijepo sređeni, pile od auta, i istina je da su i vozači obučeni kao gospoda. Mislim da im je usluga stvarno dobra i da nisu stoka, kao ovi osječki. Oderu te po džepu, pa si misli šta ćeš sutra jest'. Dok, u Rijeci je dosta jeftino i to u jednom od najprometnijih primorskih odredišta. A čovjek bi pomislio da će ti zapaprit s cijenom..
:gunbandana:Prije 2 godine, osječki taxist me vozio od kolodvora do Tenja. Naravno, start je bio 25 kn, onda se vukao obilaznicom kojom se nije smjelo voziti jer je asfalt bio sastrugan i renovirali su cestu. Još se vukao, pa ne zna dal da se vrati pa dal da ide drugim putam, ma totalno bezobrazno navlačenje i krađa novca. Cijena je na kraju iznosila nešto više od 100 kn, a premda sam imala samo 100 kn, rekao je ''Aj dobro, nema veze.'' Ali i tih 100 kn je previše za takve muljaže i tu kantu od taxi-ja! I to do Tenja...šta bi bilo kad bi bilo neko udaljeno mjesto AJME od Osijeka..?
Tako da mislim da su oni iz Rijeke pun pogodak za Osijek! Ali...postavlja se pitanje...dal će bit' išta od toga, jer ako nekome to ne bude odgovaralo...baš će pustit super opremljen i super jeftin taxi, ovi lokalni bi propali...
Ali navijam za Rijeku:yahoo:

noj u bemveu:
neki dan iskoristih blagodati osječkog taksija
(zbog više sile što me stisla)
založih bubreg za vožnju u kanturini starijoj od franca jozefa. 10 min vožnje 140 kn.

Provokator:

noj u bemveu je napisao/la: 
založih bubreg za vožnju u kanturini starijoj od franca jozefa. 10 min vožnje 140 kn.

da pogodim, onaj mercedes stariji od boga ? :D
inače mislim da u rijeci voze 3 vrste auta pa bi tako vjerovatno bilo i u osijeku, renault megan karavan, škoda octavia karavan i po novom i30

dr. zoidberg:
nema ništa od toga kod nas

-B-:
Ovo je predobro!!
I neka se raspadne taj GPP i vrijeme im je....kao da samo sjede i smišljaju nova superkul imena svojim urnebesno smiješnim i nefunkcionalnim, nadasve preskupim načinima uzimanja para!
Go riječani!!
 (y)

noj u bemveu:

Provokator je napisao/la :noj u bemveu je napisao/la: 
založih bubreg za vožnju u kanturini starijoj od franca jozefa. 10 min vožnje 140 kn.

da pogodim, onaj mercedes stariji od boga ? :D
inače mislim da u rijeci voze 3 vrste auta pa bi tako vjerovatno bilo i u osijeku, renault megan karavan, škoda octavia karavan i po novom i30
mercedes, nego šta. onaj što drvi po čitave dane tamo ispred kolodvora. sjedneš u njega, ko da si sjeo u stari vinski podrum.. sve staro i prljavo i smrdljivo i.. staro.
reče mi taksist da ima 8 taksija u gradu (ne vidjeh nikad onih ostalih 7, priznajem). nismo ni krenuli, već je taksimetar bio na 50. jer za toliko on vozi po gradu.
i poslije ga pitam kako to da u rijeci taxi posluje onako dobro, a da se ovi ovdje ne mogu dogovoriti ni s bogom ni s vragom, nego eto prodaju zjake i računaju na zaradu samo kod ljudi u kriznim situacijama...
a matori me počeo uvjeravati kako se riječki taksi odavno raspao, kad su budale.. jer da im se nije isplatilo vozati ljude za sitnu paru.. 
sreća pa je moj put trajao jedva 10 min. onakve količine gluposti odavno se ne naslušah :|

erich:
divota, jedva cekam da mogu izlazit van i opusteno pit bez pjesacenja kuc, pijane voznja, i svoh pstalih pizdarija... :D
pun pogodak!!

žena:
jeeeej, predivno

Robert13:
Moje je mišljenje da bi ovo bio PUN POGODAK, jer ako uzmemo iu obzir koju štetu naprave pijanci putem kojim prođu do kuće, a i grad se ne bi smio buniti jer bi to i njima donijelo lovu, tako da u potpunosti podržavam ovaj projekt pogotovo u zimskim danima koji nadolaze...

centurion:
Mozda ipak nesto bude od ovoga :D 
Kosta Minovski, vlasnik uspješne niskotarifne taksi- službe Cammeo iz Rijeke svoju namjeru dolaska u Osijek prošlog je tjedna iznio gradonačelniku Krešimiru Bubalu, a samo spomen na vožnju od pet kilometara za samo 20 kuna prije nekoliko je mjeseci oduševio građane.
Toga je svjestan i Bubalo, koji je rekao da Grad namjerava poduprijeti svaki potez kojim se može sniziti cijena ove usluge, a posao oko usklađivanja pravnih detalja prepustio je pročelniku za komunalno i stambeno gospodarstvo Milanu Kamenku. Prednosti jeftinog taksi-prijevoza, sigurni su sugrađani, najviše bi se osjetile vikendom kada mladi zbog nedovoljnih noćnih linija riskiraju vozeći u pijanom stanju. Prema sadašnjim cijenama taksi-prijevoz za većinu Osječana spada u luksuz, dok vožnju na kraćim relacijama, kaže Minovski, u njegovoj tvrtki naplaćuju samo 20 kuna za vožnju od pet kilometara, a iste cijene vrijede i noću.
- U Rijeci smo pokazali da nižim cijenama i češćim vožnjama možemo dobro poslovati pa nema razloga da tako ne bude i u Osijeku. Niža cijena vožnje ne znači bilo kakav kompromis oko kvalitete usluge, vozila su nova, klimatizirana i sigurna, a u dispečerskom centru radi se na najmodernijem računalnom programu. Osim jeftinije usluge, znatno smo pridonijeli i sigurnosti na cestama, pogotovo vikendima kada su prometne nesreće s pijanim mladim vozačima bile uobičajene. Nama su noćni sati razdoblje kada imamo puno vožnji, što znači da je manje opasnih vozača na cestama u ulozi vozača. Dolazak u Osijek značio bi kupnju novih 12 do 15 vozila i jednog mini busa, a ukupno bi zaposlili 50-ak ljudi - objašnjava Minovski.
Zažive li vožnje taksijem, sigurno će biti više posla za prometnu policiju. Naime, taksi-stajališta nerijetko posluže i kao parkirališta bahatim sugrađanima, a kazne se rijetko ispisuju jer vozači taksija gotovo nikada ne pozivaju policiju. Za intervencijom prometnih policajaca nema potrebe jer i stajališta najrjeđe koriste taksisti, ali snižavanjem cijena i to bi se moglo promijeniti.
20 kuna potrebno je platiti za vožnju od pet kilometara

Lucky Luke:
Ajmo ovako pogledati na stvar.
Kad bi ovi damping prijevoznici došli u Osijek, možda bi naši lokalni matadori sišli sa prijestola i prilagodili cijene realnim uvijetima na terenu. Iako baš nisam optimist....